ТУЛС ТРЭЙДИНГ - гаражное оборудование и инструменты
Electrodeals – Header
Категории
Качество

Качественное гаражное оборудование в Казахстане

Широкий ассортимент

Предлагаем широкий ассортимент оборудование

Низкие цены

Низкие цены на качественное гаражное оборудование

Шиномонтажные станки

Что подобрать под ваш пост

Шиномонтажный станок разбортирует и монтирует колесо на диск диаметром от 10 до 24 дюймов — под легковые, кроссоверы и внедорожники, а для грузовых берут отдельные модели до 26″ и выше. Выбор сводится к трём вещам: тип привода (полуавтомат или автомат), максимальный диаметр диска и питание — 220 или 380 В. Дальше уже нюансы: вспомогательная рука, взрывная подкачка, компоновка стойки.

В каталоге собраны рабочие модели разных классов — от компактного полуавтомата на пост с потоком 10–20 колёс в день до автоматов с третьей рукой и грузовых станков для шин R17.5–R22.5.

Модельный ряд: тип, диаметр, питание

Ниже — ориентир по представленным станкам. Диапазон диаметра указан по посадочному диску, который зажимает стол.

Модель Тип Диаметр диска, дюймы Питание
DC-776 Master Полуавтомат 10–20″ 220 В
S1106 Автомат 12–24″ 380 В
Sivik КС-304А Про Полуавтомат, взрывная подкачка 10–22″ 380 В
Sivik КС-404А Про Автомат, взрывная подкачка 10–24″ 380 В
HQ-278 Полуавтомат, вспомогательная рука 12–24″ 380 В
HQ-298 Автомат, третья рука 12–24″ 380 В
Herro 218 / Hero QH-258 Полуавтомат 19–22″ 220/380 В
Master DTC-433 Полуавтомат 10–22″ 380 В
UNITE U-226 / U600 Полуавтомат до 24″ 220/380 В
U-290 / Sivik ГШС-515В Грузовой 14–26″+ 380 В

Полуавтомат или автомат — что брать

Полуавтомат

Стойка с монтажной колонной наклоняется вручную, диск фиксируется на столе, лапка заводится в ручном режиме. Этого хватает посту с потоком до 20–25 колёс в смену. Дешевле, проще в ремонте, ремонтопригоден силами своего мастера. Модели вроде DC-776 Master и Master DTC-433 закрывают легковой сегмент без переплаты.

Автомат

Колонна фиксируется пневматикой, часть операций идёт без ручного удержания — оператор меньше устаёт, скорость выше. Автоматы Sivik КС-404А, S1106, HQ-298 берут на загруженный сезонный пост и под низкопрофильную резину, где важна аккуратность с кромкой диска.

Вспомогательная рука (третья рука)

Отдельный прижимной ролик или «рука» удерживает борт при монтаже жёсткой и низкопрофильной шины (RunFlat, серия 35–45). Без неё борт соскакивает и оператору приходится работать монтировкой в четыре руки. У HQ-278 рука опциональная, у HQ-298 идёт как третья рука в базе.

Взрывная подкачка, компрессор и питание

Взрывная (пневмоударная) подкачка — резкий выброс воздуха через форсунки стола, чтобы посадить борт бескамерной шины на хамп за один импульс. Без неё широкую или подсевшую шину бортировать тяжело. У Sivik КС-304А и КС-404А система встроена в стол.

Любому станку нужен компрессор: минимум 8–10 бар в магистрали и ресивер от 100 л, иначе взрывная подкачка не сработает и пневмоцилиндры будут «дышать». Как считать ресивер и производительность — разобрано в статье про компрессор для шиномонтажа. По питанию: модели на 220 В ставят в гараж и на небольшой пост, 380 В — на СТО с трёхфазной линией, момент на валу там выше.

Наличие в Алматы, монтаж и гарантия

Станки есть на складе в Алматы — можно приехать, посмотреть узлы зажима и стол вживую до покупки. Доставка идёт по всему Казахстану: Астана, Шымкент, Караганда, Актобе и другие города, крупногабарит отправляем транспортными компаниями.

Пусконаладку делаем на месте: выставляем стол, регулируем ход лапки и зазор до диска, подключаем к компрессору, показываем оператору первые монтажи. На станок действует гарантия производителя, изнашиваемые узлы — лапки, накладки, зажимы, педали — держим в наличии, чтобы пост не простаивал. Балансировку колеса берёт на себя отдельный балансировочный станок — станки удобно брать в паре под один пост.

Частые вопросы

Полуавтомат или автомат выбрать?

Для потока до 20–25 колёс в смену и легковой резины хватает полуавтомата. Автомат берут на загруженный сезонный пост и под низкопрофиль — он быстрее и меньше нагружает оператора, но дороже.

До какого диаметра диска работают эти станки?

Легковые модели зажимают диск от 10 до 24 дюймов (U600, Sivik КС-404А). Для грузовых колёс R17.5–R22.5 нужны отдельные станки — U-290 или Sivik ГШС-515В, они рассчитаны на диаметр до 26″ и выше.

220 или 380 В — что нужно?

На 220 В работают компактные полуавтоматы для гаража и небольшого поста. Для СТО с трёхфазной линией берут 380 В: выше момент на валу и запас по нагрузке. Все грузовые модели — только 380 В.

Нужен ли компрессор для станка?

Да, обязательно. Пневмоцилиндры зажима, наклон колонны и взрывная подкачка работают от сжатого воздуха. Нужен компрессор на 8–10 бар с ресивером от 100 л, для взрывной подкачки — с хорошей производительностью по литражу.

Что такое взрывная подкачка и всем ли она нужна?

Это резкий импульс воздуха, который сажает борт бескамерной шины на диск за один раз. Нужна, если часто монтируете широкую или низкопрофильную резину. На лёгком потоке можно обойтись обычной подкачкой через пистолет.

Вы делаете монтаж и пусконаладку?

Да. Выставляем стол, регулируем ход лапки и зазор до диска, подключаем к компрессору и обучаем оператора на первых колёсах. Пусконаладку проводим в Алматы и по региону при доставке.

Какая гарантия и есть ли запчасти?

На станок действует гарантия производителя. Изнашиваемые узлы — лапки, пластиковые накладки, зажимы, педали, элементы пневматики — держим на складе, чтобы замена не останавливала пост.