ТУЛС ТРЭЙДИНГ - гаражное оборудование и инструменты
Качественное гаражное оборудование в Казахстане
Предлагаем широкий ассортимент оборудование
Низкие цены на качественное гаражное оборудование













Для заделки прокола шины используют три расходника — грибок, ножку грибка и ремонтный жгут. Грибок ставят изнутри при сквозном проколе: шляпка перекрывает отверстие в протекторе, а ножка проходит через прокол наружу. Жгут — это быстрый ремонт снаружи, без разбортировки, для дырок до 6 мм. Ножки грибков (N-9, N-12, N-15, N-18) идут отдельно, когда нужно нарастить или заменить стержень под конкретный диаметр канала.
В категории собраны материалы Rossvik: грибки для легковых (Г-7-3, Г-9-3, Г-12-3) и кордовые для грузовых (Г-12-1, Г-15-1, Г-18-1), жгуты B-200 трёх сечений и ножки четырёх типоразмеров. Подбор идёт по диаметру прокола — от него зависит и номер грибка, и толщина жгута.
Ниже — реальные позиции со склада и их назначение. Цифра в названии грибка (7, 9, 12, 15, 18) — это диаметр ножки в миллиметрах, по нему и подбирают материал под канал прокола.
| Тип / артикул | Размер, диаметр ножки | Для какого прокола / шины |
|---|---|---|
| Грибок Г-7-3 | 7×30 мм | Мелкий прокол легковой шины (гвоздь, саморез) |
| Грибок Г-9-3 | 9 мм | Средний прокол легковой и лёгкой коммерческой шины |
| Грибок Г-12-3 | 12×68 мм | Крупный прокол легковой шины, кроссовер, микроавтобус |
| Грибок кордовый Г-12-1 | 15×100 мм | Сквозной прокол грузовой шины (усилен кордом) |
| Грибок кордовый Г-15-1 | 15×100 мм | Грузовая шина, широкий канал прокола |
| Грибок кордовый Г-18-1 | 18 мм | Крупный прокол грузовой / спецтехники |
| Ножки N-9 / N-12 / N-15 / N-18 | 9 / 12 / 15 / 18 мм | Замена или наращивание стержня под диаметр канала |
| Жгут B-200-3 | 200×3 мм | Быстрый ремонт мелкого прокола (до 3 мм) |
| Жгут B-200-4,5 | 200×4,5 мм | Прокол среднего диаметра, без разбортировки |
| Жгут B-200-6 | 200×6 мм | Крупный прокол, грузовая и внедорожная резина |
Грибки Rossvik фасуются по 10–30 шт в упаковке, жгуты B-200-3 — по 50 шт, средние B-200-4,5 — по 25 шт. Для поста это удобно: одна упаковка закрывает десятки ремонтов, не нужно докупать поштучно.
Жгут ставят прямо на посту за пару минут: прокол расширяют шилом, вводят жгут с клеем, обрезают хвост — колесо готово. Ремонт на скорую руку, чаще как временный. Грибок надёжнее: шину снимают со стенда, зачищают канал, вводят ножку изнутри наружу, шляпку прикатывают роликом и вулканизируют. Для грузовых кордовых грибков (Г-12-1, Г-15-1, Г-18-1) вулканизация обязательна — без прогрева сырая резина не свяжется с каркасом.
По опыту постов в Алматы: жгут держит на легковой шине несколько тысяч километров, грибок с вулканизацией — весь остаток ресурса шины. Оборудование для прогрева смотрите в разделе вулканизаторы шин. Подробный разбор материалов Rossvik — в статье о шиноремонтных материалах Rossvik.
Главный параметр — диаметр канала прокола после зачистки. Мелкий гвоздь на легковой — грибок Г-7 или Г-9. Крупная дырка от арматуры на грузовике — кордовый Г-15 или Г-18. Ошибка новичков: ставить жгут на боковой порез. Боковину жгутом и грибком не ремонтируют — там работает только кордовый пластырь с внутренней стороны, а сильный порез вообще под замену шины. Жгут и грибок — только для протекторной зоны.
Жгут — быстрый временный ремонт снаружи, без снятия шины, для дороги. Грибок с вулканизацией — капитальный ремонт: держит весь остаток ресурса шины. На посту жгутом закрывают срочные случаи, грибком делают долговечно.
По диаметру канала прокола после зачистки. Цифра в артикуле — это диаметр ножки в мм: Г-7 (7 мм) для мелких проколов легковой, Г-12 (12 мм) для крупных, кордовые Г-15 и Г-18 — для грузовых шин.
Нет. Боковину и плечевую зону грибком или жгутом не ремонтируют. Там ставят кордовый пластырь изнутри, а при большом порезе шину меняют. Грибки и жгуты рассчитаны только на протекторную часть.
Для кордовых грибков грузовых шин (Г-12-1, Г-15-1, Г-18-1) — да, прогрев обязателен. Легковые грибки можно ставить холодным способом с активатором, но вулканизация даёт более прочное соединение с каркасом.
Правильно поставленный жгут B-200 на протекторе легковой шины проходит несколько тысяч километров. Это ремонт до планового заезда на пост. Для долговечного результата отверстие переделывают под грибок с вулканизацией.
Ножки N-9, N-12, N-15, N-18 — это отдельные стержни для наращивания или замены части грибка под нестандартный диаметр канала. Берут, когда шляпка есть, а ножку нужно подобрать под конкретный прокол.
Да. Грибки и жгуты Rossvik есть на складе в Алмате, фасовка по упаковкам (грибки 10–30 шт, жгуты 25–50 шт). Для СТО и шиномонтажей — оптовые цены, самовывоз в Алматы и доставка по всему Казахстану.
Тулс Трейдинг поставляет шиноремонтные расходники Rossvik для постов и СТО по всему Казахстану. Добавьте нужные грибки, ножки и жгуты в корзину или напишите менеджеру — поможем подобрать типоразмер под ваш поток и соберём заказ вместе с вулканизатором и инструментом. Наличие в Алматы, опт для сервисов, доставка по регионам.
Качественное оборудование в Казахстане
Предлагаем широкий ассортимент оборудования
Низкие цены на качественное гаражное оборудование
Возможность доставки товара в ваш регион
Гаражное оборудование и инструменты. Мы работаем на прямую с заводами , имеем ряд контрактов с китайскими компаниями , производство которых ориентированно на рынки Европы и Америки.
WhatsApp us